Anwenderbericht · Customer case study Kabelmanagement in der Bahntechnik Anspruchsvoller geht es kaum Die internationale Schienenverkehrstechnik stellt höchste Anforderungen an Systeme und Komponenten, da diese kontinuierlich Wind und Wetter, Staub, Steinschlag und Vibrationen ausgesetzt sind. Außerdem müssen Loks und Waggons über einen sehr langen Zeitraum zuverlässig funktionieren – weltweit. Im Zuge der steigenden Digi- talisierung kommt auch der EMV-Sicherheit eine hohe Bedeutung zu. Für Züge z. B. in Sibirien erwarten die Bahnbetreiber, dass Komponenten Tiefsttemperaturen bis -50 °C aushalten. Die hochwertigen PFLITSCH-Pro- dukte sind daher in vielen Zügen zu finden und erfüllen bereits jetzt die strengen Brandschutz-Anforderungen nach EN 45545-2. Die Norm soll 2013 in K

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