Anwenderbericht · Customer case study PFLITSCH-Kabelverschraubungen er- füllen Brandschutz-Richtlinie Keine Chance für Feuer und Rauch Bei Alstom in Salzgitter laufen die Arbeiten für den neuen Nordic X60 „Batch B“-Zug auf Hochtouren. Denn der soll 2017 rund um Stockholm in Dienst gehen. Nur die äußere Hülle erinnert an den seit über zehn Jahren erfolgreichen Nahverkehrszug. Da sich Technik und Richt- linien geändert haben, müssen die Alstom-Ingenieure an vielen Stellen neue Lösungen schaffen – beispielsweise in Sachen Brandschutz. Dabei stehen Kabeldurchfüh- rungen im Fokus. Denn hier könnten Feuer und Rauch durchdringen und Menschen gefährden, gäbe es nicht die hochwertigen und in Sachen Brandschutz getesteten PFLITSCH-Kabelverschraubungen. PFLITSCH cable glands comply with f

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